Welcome to Vatosline – Your Global Surcharge Calculator
Vatosline ist das weltweit erste webbasierte Datenbanktool für die direkte Kalkulation von Seefrachtzuschlägen in der internationalen Containerschifffahrt wie THC, CAF, BAF, Low Sulphur, War Risk, Port Congestion, GRI, Peak Season oder ISPS-Surcharge.
Wir unterstützen Speditionen, Logistikdienstleister und Reedereien, indem wir alle wechselnden Zuschläge aktuell, detailliert und übersichtlich online zur Verfügung stellen.
Mit Hilfe des Vatosline-Datenbanktools sparen Sie interne Verwaltungsarbeit und administrative Kosten, haben immer die neuesten preislichen Veränderungen seitens der Reedereien vorliegen und können somit Ihren Service noch schneller und zuverlässiger bei Ihren Kunden anbieten.
Unser Service stimmt selbstverständlich mit den Änderungen des EU-Kartellrechts vom 18. Oktober 2008 überein.
Vatosline
Die Vatosline-Datenbank ist ein Abonnenten-Service. Sie als User entscheiden, welche Fahrtgebiete Sie abonnieren möchten.
Innerhalb der Fahrgebiete können Sie das gewünschte Port Pair wählen und erhalten nach Reedereien sowie Containertyp (20‘, 40’ und 40' High Cube) aufgelistet umgehend die aktuellen Zuschläge im Vergleich. Passend hierzu fertigen wir auf Wunsch auch ein entsprechendes Benchmarking an.
Die Datenbank wird ständig gemäß den Veröffentlichungen der Reedereien auf den neuesten Stand gebracht. Vatosline sammelt, sortiert und bereitet die Zuschläge benutzerfreundlich auf. Somit können wir einen hohen Grad an Aktualität und Zuverlässigkeit garantieren. Die Daten werden online sofort in Tabellenform zur Verfügung gestellt.
Auf Wunsch kann zusätzlich eine Schnittstellenlösung realisiert werden, über die die Daten direkt in Ihr betriebseigenes System gepflegt werden.
Vatosline bietet Ihnen ein Basis-Paket, das das Fahrtgebiet von Nordeuropa nach Fernost v.v. beinhaltet. Weitere Fahrtgebiete wie z.B. USA, Südamerika, Indien, Westafrika oder Australien/Neuseeland können je nach Bedarf dazu gebucht werden.
Sie bezahlen also nur für Leistungen, die Sie auch wirklich benötigen, so dass Ihre Kosten transparent und nachvollziehbar sind. Auf Wunsch kann selbstverständlich auch das Komplett-Paket gewählt werden. Für kleinere Unternehmen bieten wir auch eine "pay per click" Variante an.
Die erstmalige minimale Laufzeit für ein Abonnement beträgt 6 Monate. Danach verlängert sich das Abonnement automatisch. Weitere Informationen dazu finden Sie in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Wenn Sie Interesse haben oder weitere Informationen über uns oder weitere Fahrtgebiete benötigen, dann sprechen Sie uns an. Gerne beraten wir Sie auch in einem persönlichen Gespräch.
Hier finden Sie unsere derzeitigen Fahrtgebiete, welche wir im Angebot haben. Das Angebot wird selbstverständlich stetig von uns erweitert.
Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot!
Basis Pakete
1 | North West Europe | South East Asia / North East Asia incl. Japan v.v. |
2 | North West Europe | US North Atlantic / Mexico / US Gulf v.v. |
3 | North West Europe | Mexico Gulf / South America East Coast v.v. |
Weitere Fahrtgebiete
4 | North West Europe | East Med/Black Sea/Israel v.v. |
5 | North West Europe | India/Pakistan v.v. |
6 | North West Europe | Indonesia v.v. |
7 | North West Europe | Red Sea v.v. |
8 | North West Europe | Arab./ Persian Gulf v.v. |
9 | North West Europe | East Africa v.v. |
10 | North West Europe | South Africa v.v. |
11 | North West Europe | West Africa v.v. |
12 | North West Europe | North Africa v.v. |
13 | North West Europe | Canary Islands v.v. |
14 | North West Europe | Islands Indian Ocean v.v. |
15 | North West Europe | Australia/ New Zealand v.v. |
16 | North West Europe | North America West Coast v.v. |
17 | North West Europe | South America West Coast v.v. |
18 | North West Europe | South America East Coast - Reefer only v.v. |
19 | North West Europe | Canada (Atlantic) v.v. |
20 | North West Europe | Asia - Reefer only |
21 | North West Europe | Central America/West Indies v.v. |
22 | North West Europe | Mexico Pacific v.v. |
23 | Scandinavia | India v.v. |
24 | Scandinavia | North East Asia/South East Asia/Indonesia v.v. |
X-Trades
25 | West Med | North East Asia / South East Asia v.v. |
26 | West Med | Indonesia v.v. |
27 | East Med / Black Sea | North East Asia / South East Asia v.v. |
28 | East Med / Black Sea | Indonesia v.v. |
29 | East Med /West Med | Australia v.v. |
30 | East Med /West Med | Arab.Gulf v.v. |
31 | East Med /West Med | India / Pakistan v.v. |
32 | Mediterranean | North America East Coast / Canada v.v. |
33 | Mediterranean | South America East Coast v.v. |
34 | Mediterranean | South America West Coast v.v. |
35 | Mediterranean | Red Sea v.v. |
36 | Mediterranean | North America West Coast v.v. |
37 | Mediterranean | Mexico v.v. |
38 | Mediterranean | Central America/West Indies v.v. |
39 | Mediterranean | East Africa v.v. |
40 | Mediterranean | West Africa v.v. |
41 | Mediterranean | South Africa v.v. |
42 | US West Coast | North East Asia / South East Asia v.v. |
Statistiken
Vatosline stellt Ihnen auf Wunsch individuelle Statistiken über die Entwicklung Fahrtgebiet-bezogener Zuschläge (z.B. CAF, BAF, EBS, GRI) zur Verfügung. Die Statistiken sind ideal, um für Ihre Budgetplanung aussagekräftige Trends darzustellen. Sie können quartalsweise, halbjährig und ganzjährig abgerufen werden. Die Darstellung erfolgt sowohl in tabellarischer als auch in grafischer Form. Die Preis richten sich nach Ihren spezifischen Anforderungen.
Surcharge Überblick
Bunker Adjustment Factor
Currency Adjustment Factor
International Security and Port Facility Security Code
Loading Terminal Handling Charge (harmless only)
Destination Terminal Handling Charge (harmless only)
Low Sulphur Surcharge
Peak Season Surcharge
Emergency Bunker Surcharge
General Rate Increase
War Risk Surcharge
Terminal Charges
Port Congestion Surcharge
Dangerous Goods Surcharge
40'High Cube Additional
Terminal Security Charge Origin
Terminal Security Charge Destination
Dangerous Goods Premium
Suez Canal Transit Charge
Winter Surcharge
Polution Surcharge
Carrier Security Surcharge
Emergency Surcharge - Piracy Surcharge
Sealing Charge
Filing Charge
Lost Slot Additional
Change of Destination Surcharge
Heavy Weight Surcharge
Ports can be served
Chassis Surcharge
Special Equipment Surcharge
Panama Canal Surcharge
Fuel Recovery Charge
Interim Fuel Participation Factor
Alameda Corridor Surcharge
Equipment Imbalance Surcharge
Toll Fee
Container Premium Charge
Equipment Maintenance Fee
Port Service Surcharge
Out of Service Charge
Container Service Charge
Equipment Handover Charges
Emergency Charge
Low Water Surcharge
Emergency Revenue Charge
Bunker Additional
Container Inspection Fee
Off Dock Charge
Container Maintenance Fee
Bosporus Additional
PSS Nuts/Dry Fruits
Angola Operational Surcharge
Liner Out Charge
Port Additional Charge
Add Port Surcharge
Tanzania Freight Bureau Surcharge
Liner In Charge
Emergency Deviation Surcharge
Ship Security Fee
Iran Insurance Surcharge
Piracy Indian Ocean
Fuel Participation Surcharge
Emergency Terminal Congestion Surcharge
Emergency Scanning Surcharge
Dry Season Surcharge
Standard BAF
Variation of BAF
Load Port ISPS
Discharge Port ISPS
Dummy Booking Charge ( No Shows)
Strike Surcharge
Fog Season Surcharge
Logistic Imbalance Surcharge
River Toll Surcharge
Contigency Recovery Surcharge
Vessel Traffic Surcharge
Currency Dummy
Kiel Canal Surcharge
Cargo Tracking Surcharge
Emission Control Charge
Vessel Utilization Surcharge
Inland Fuel Surcharge
Container Weighing
Frachtenverwaltungssystem
Portrix Logistic Software GmbH
Vatosline bietet seit Anfang 2011 auch ein komplexes multimodales Frachtenverwaltungssystem an, über das die individuell vereinbarten Kontrakte gepflegt und mit den Daten aus dem Global Surchage Calculator kombiniert werden können. Das Global Pricing Modul zeichnet sich durch ein flexibles Geomodell sowie einer einfachen Excel Im- und Export Funktion aus. Durch moderne Graphical User Interfaces wird die tägliche Pflege der Daten erheblich erleichtert. Die Stammdaten sind erweiterbar und es kann zu jeder Zeit eine komplette Ratenhistorie abgerufen werden. Die anpassbaren Layouts und Filterfunktionen machen es jedem User möglich wiederkehrende Abläufe zu speichern.
Das System besteht aus folgenden Modulen:
- Seafreight FCL
- Seafreight LCL und Airfreight
- Collaborative Sourcing
- RFQ und Quotation Management
Wenn Sie Interesse haben oder weitere Informationen über das Global Pricing Modul erhalten möchten, dann sprechen Sie uns an. Gerne beraten wir Sie auch in einem persönlichen Gespräch.
Das Frachtenverwaltungssystem wird betrieben von Portrix Logistic Software GmbH. Mehr Informationen finden Sie unter: www.portrix-ls.de
News
CMA CGM: Overweight Surcharge on China to West Africa trades
Tuesday, June 13, 2017
CMA CGM wishes to inform its customers of the Overweight Surcharge (OWS) implementation on dry cargo from China ports to West Africa as follows:
Effective June 19th, 2017 (B/L date):
From China ports
To Benin, Cameroon, Ghana, Côte d'Ivoire and Nigeria
Dry cargo
USD 250 per 20' container with a gross weight above 19 tons
Major carriers cut terminal handling charges in China
Effective April 1, the AVERAGE THCs of the carriers across China will be adjusted as follows:
Please keep in mind that the China THC vary from Trade to Trade.
APL: from RMB676 (US$98)/TEU to RMB576/TEU
CMA CGM: from CNY695/TEU to CNY560/TEU
COSCO Shipping: CNY717/TEU to CNY596/TEU
Evergreen: from CNY639/TEU to CNY 542/TEU
Hapag-Lloyd: from CNY696/TEU to CNY542/TEU
Hyundai Merchant Marine: from CNY706/TEU to CNY592/TEU
Maersk Line: from CNY681/TEU to CNY566/TEU
MSC: from CNY644/TEU to CNY503/TEU
MOL: from CNY678/TEU to CNY 564/TEU
NYK: from CNY 711/TEU to CNY 577/TEU
Sinotrans Container Line: from CNY 664/TEU to CNY575/TEU
APL: Asia MED Rates
Asia-Mediterranean Market Westbound: New FAK Basic Ocean Rate effective 1 August 2017
Please be advised that APL will apply the following Freight All Kind (FAK) Basic Ocean Rates with effect from 1 August 2017 until further notice, for the service scope stated below.
The FAK Basic Ocean Rates are inclusive of Bunker Adjustment Factor. The Rates do not include and are subject to other Bunker related charges, Terminal Handling Charges (Origin and/or Destination), Peak Season Surcharge, Security related Surcharges, and similar charges, which can be found here. In some cases, the amount of one or several of the aforesaid items are nil. Other charges such as contingency and local charges may also apply. All out ports will be subjected to add-ons.
Trade From Base Ports From Base Ports Currency D20′ D40′ D40’HC R40’HC
MOL: Cancellation of Spain Congestion Surcharge
MOL are pleased to advise that the Spanish stevedores' unions have reached an agreement with port operators on Thursday June 29.
This means five more days of labor actions – June 30, July 3-5 and July 6-8 – have been cancelled and all operations at Spanish ports will resume as usual.
Based on above we will cancel the congestion surcharge of EUR 16 per TEU with immediate effect.
Please visit our website for related Basic Ocean Freight rates, Bunker surcharge (BAF), Low Sulphur Surcharge (LSF), THC (origin or destination), Peak Season surcharges and Security related surcharges which are accessible on www.vatosline.com
Hamburg Süd GRI: North Europe to Central America and Caribbean - Change of Base Rates - Subject to bunker surcharge (BAF)
Dear customer,
In order to maintain a high standard of service to our clients, Hamburg Süd is announcing an increased base rate from the North European ports Hamburg, Antwerp, London Gateway, Rotterdam and Le Havre to the Central American and Caribbean ports Cartagena and Caucedo as follows:
EUR 875 per 20’ standard container
EUR 1,750 per 40’ standard/HC container
The above amounts refer to the base rates, are subject to:
- Bunker related charges and surcharges
- LSS (ECA)
- Security related charges and surcharges – respectively applicable at the Port of Origin and the Port of Destination
- Terminal Handling Charges – respectively applicable at the Port of Origin and the Port of Destination
- Additional charges and surcharges reflecting foreseeable high demand (such as Peak Season Surcharges)
- all other applicable surcharges, such as local charges and contingency charges, valid at the time of shipment
Above rates are applicable for all cargo on board vessels with ETD 1tst October 2017 onwards (based on Pro forma date of departure) and until further notice.
Other corridors, commodities and container types (including reefers) that are not listed above may also be subject to increases.
Thank you for your continuous support on our services. Please contact your local Hamburg Süd office should you require more information.
Bunker summary for Asia to USA for Q1/2018
TSA Eastbound update Asia to USA
Kontakt
Vatosline UG (haftungsbeschränkt)
Telefon: +49-(0)40-822 42 715
Mobil: +49-(0)171-523 188 7
Email: contact@vatosline.com
Postanschrift und Handelsregisteranschrift:
Hafenstraße 34
22880 Wedel